Was passiert mit Laptops, die Links auf den Flughäfen sind?
Unter den Millionen von Artikeln, die hinter sich gelassen und auf US-Flughäfen beschlagnahmt wurden, sind die Laptops auf jeden Fall unter ihnen. In der Tat im Jahr 2008 veröffentlicht Notebook-Hersteller Dell eine Studie berichtet, dass Reisende 12.000 Notebooks an Flughäfen jede Woche--verloren gehen obwohl einige kritisiert und bezweifelte das dortige behaupten, dass es viel kleiner ist. Egal, Laptops an Flughäfen verloren gehen irgendwo und nicht immer an ihre ursprünglichen Besitzer zurück.
Lage
Was passiert, zu einem Laptop am Flughafen Links hängt weitgehend von wo sich dieser befindet--im Flugzeug, bei einer Sicherheitskontrolle, Gepäckausgabe oder anderswo im Flughafen. Offiziell ist der Transportation Security Administration Notebooks vergessen, seine Sicherheit in den Bahnhöfen und in Aufgabegepäck Gebieten zuständig. Fluggesellschaften sind selbstverständlich verantwortlich für Laptops, die auf ihre Flugzeuge hinterlassen. Und Flughäfen kümmern sich von Laptops, die überall auf dem Flughafen, der außerhalb der Zuständigkeit der TSAs und Fluggesellschaften ist verloren.
Flughäfen
Jeder Flughafen hat seine eigene Politik darüber, was mit Links-Behind-Elemente, einschließlich Notebooks zu tun. Der San Diego International Airport hat beispielsweise eigenes Lost & Found-Zentrum, wo es für 90 Tage, ab Juni 2013 verlorene Gegenstände hält. Und die TSA nach seiner Richtlinie 2009 über verloren gegangene oder nicht beanspruchten persönliches Eigentum, hält nicht beanspruchten Eigenschaft für mindestens 30 Tage, nach welcher Zeit die US-Regierung werden der Eigentümer von nicht beanspruchten Eigentum.
Fluggesellschaften
Ähnlich wie bei Flughäfen, Fluggesellschaften auch in ihrer spezifischen Politik was zu tun mit verlorenen oder nicht beanspruchten Notebooks variieren. In einigen Fällen möglicherweise Fluggesellschaften und Flughäfen zusammenarbeiten, um verlorene Laptops, koordinieren auch wenn es auf die Airline Flugzeug war wo jemand aufgehört. Beispielsweise weist American Airlines wer verlorene Gegenstände sucht, Flughafens Kontakt, wo das Element verloren ging. Andernfalls könnte eine Fluggesellschaft nach einer gewissen Zeit verkaufen oder Spenden herrenlosen Laptops an eine externe Partei.
Entsorgung
Diese dritte zählt die nicht beanspruchten Gepäck Center (UBC) in Scottsboro, Alabama, ein Unternehmen, das gewesen ist der Umgang mit Fluggesellschaften seit 1974. In diesem Fall Fluggesellschaften verkaufen Elemente, einschließlich Laptops an das Unternehmen und dann die Gesellschaft beurteilt sie und verkauft sie für einen Gewinn. Nach UBC machen nicht die Airlines Profit aus den Deal, weil sie investieren müssen, Zeit und Ressourcen zu sortieren und zu versuchen, entsprechen die verlorene Gegenstände mit den Eigentümern, und dann letztlich entsorgen sie, falls erforderlich. Schließlich bei UBC erfolgreicher verkaufen oder Spenden sie könnte einige Laptops schließlich zerstört oder recycelt, entsprechend der TSA.