Die Auswirkungen der Informationstechnologie auf Ticketverkauf
Informationstechnologie (IT) hat den Verkauf von Tickets revolutioniert. Heute gibt es online Buchungssysteme zur Verfügung, die Menschen zu Tickets buchen für eine Vielzahl von Dingen wie Reisen, Filme, kulturelle Veranstaltungen und sportliche Ereignisse zu ermöglichen. Der größte Nutznießer des es ist jedoch zweifellos die Reisen und Gastfreundschaft-Industrie, wie online-Buchungssysteme für diese Industrie einen dringend benötigten Impuls gegeben haben.
Geschichte der Informationstechnologie für den Ticketverkauf
In letzterer entwickelt die Hälfte der 1940er Jahre American Airlines eine Reservierungs-Software namens Reservisor. Es war das erste seiner Art, die halfen, um Reservierung Fehler mit konstant menschliche Eingriffe zu reduzieren. Dies war eine halbautomatische Kunden-Reservierungs-System und die Fluggesellschaft realisiert, dass mit steigender Nachfrage im Luftverkehr, es hätte eine bessere und erweiterte Software einfallen. So American Airlines trat Hände mit IBM und kam mit SABRE (Semi Automatic Business Research Environment) in den 1960er Jahren. Es war die erste Kunde-Reservierungs-System verwendet, die von einer Fluggesellschaft vollautomatisch. Diese Software erlaubt in Echtzeit Aktualisieren von Kartenreservierungen ohne menschliches Zutun und ebnete den Weg für die heutigen Ticket Buchungssoftware heute von allen Fluggesellschaften verwendet. Nach der Einführung des SABRE entstanden verschiedene Reservierungs-Software, wie Delta Automated Travel Account System von Delta Airlines, Apollo-Reservierungs-System von United Airlines und programmiert von Airline-Reservierungs-System von Trans World. Mitte der 1970er Jahre wurde SABRE und Apollo für Reisebüros zur Verfügung. Mit diesen automatisierten online-Buchungssysteme, Reisebüros hatte Zugriff auf Tickets sowie die Bordkarten für Passagiere. Dies half, um den Weg zu rationalisieren, Tickets gebucht und in der Airline-Industrie verkauft wurden.
Deregulierung der Airline-Industrie
Im Jahr 1978, als die Airline-Industrie dereguliert wurde, begann alle größere Fluglinien mit SABRE oder Apollo in Echtzeit Ticket Buchungsmöglichkeiten für ihre Kunden anbieten. Dies geschah über Reisebüros. Andere Fluggesellschaften jedoch das Gefühl, dass American Airlines und United Airlines bevorzugt wurden. Das US Department of Transportation die Möglichkeit Buchungen waren getan und ein Urteil, dass alle Fluginformationen musste in eine neutrale Reihenfolge aufgezählt werden, unter die Lupe genommen. Dies ebnete den Weg für Code-sharing zwischen verschiedenen Airlines.
Auswirkungen der Informationstechnologie auf Ticketverkauf
Mitte der 1990er bevorzugt mehr Menschen online-Ressourcen verwenden, um ihre Flugtickets zu erwerben, wie es bequem war und es ihnen gestattet, den Kauf in ihrem eigenen Tempo zu machen. Dies ermöglichte online Reise-Websites zu entwickeln. Die Reise-Industrie erkannte, dass Menschen auf der Suche waren für Sites, die könnte und benutzerfreundliche wurden 24/7 zugegriffen. Die erste on-line Reiseseiten Ticketbuchung und Verkauf waren, Travelocity und Expedia und spätere Seiten wie Orbitz trat die abgenutzte Stelle anzubieten. Dieser Sites erlaubt mehr Menschen auf das Internet zugreifen und kaufen Sie ihre Eintrittskarten, manchmal auch vor Reiseantritt. Darüber hinaus können Websites Benutzer unterschiedliche Tarife und Preise zu vergleichen und dann einen Kauf tätigen. Langsam, erweitert diese Websites Bereich ihrer Dienstleistungen durch das Angebot, Hotelbuchungen, Reiseversicherungen und sogar Auto buchbar. Andere Industrien begann auch den Wert der Ticketverkauf, vor allem der Unterhaltungsindustrie zu realisieren. Also, dies führte zu Websites, die Ticket-Verkauf für Filme, Theater und Sport-Events anbieten.
Die Zukunft der Informationstechnologie für den Ticketverkauf
Aber Kunden-Buchungssysteme werden noch von Reisebüros, mit SABRE wird der Marktführer, gefolgt von Apollo, System One, PARS und Data II, weitere neue Netzwerke verwendet und Methoden der Kauf von Tickets werden entwickelt. Allerdings sind die Fluggesellschaften Förderung selbst ticketing Kunden Kosten weiter zu senken. Sie geben sich Anreize und Vorteile für die Kunden verwenden diese Anlage.